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魯南高鐵跨度最大連續梁順利完成轉體

2018-11-05

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2018年11月4日20時40分,在一片歡呼聲中,魯南高鐵肖家莊特大橋轉體梁歷經50分鐘在空中實現安全對接,標志著魯南高鐵日(照)曲(阜)段體量最重、跨度最大、跨線最多的懸臂澆筑連續梁完成轉體。

肖家莊特大橋轉體梁為三跨雙線連續梁梁體全長301.6米,寬12.6米。全橋共劃分為79個梁段,采用雙T構轉體,轉體部分總長286米,轉體后中跨144米。梁體共重達2.5萬噸,相當于40萬人的重量,是目前我省鐵路橋梁建設史上跨度最大、距離營業線最近、跨營業線最多以及T構轉體最長的轉體連續梁,也是魯南高鐵日曲段重點控制性工程

該橋跨越瓦日線和兗石線既有鐵路采用懸臂澆筑轉體施工法,即分別在鐵路兩側的線外,與鐵路順向進行掛籃懸臂施工,梁體全部完成后,在鐵路部門規定的時間內,由兩側的“T構”同時逆時針旋轉34度,在線路上空實現對接,后采取鋼盒施工法實現合龍。針對轉體連續梁合龍要求精度高、安全風險系數大的實際,采用BIM技術輔助施工從而確保了在鐵路“天窗”時間內安全順利完成轉體施工,為魯南高鐵按期開通運營奠定了堅實基礎

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